项目动态

您当前的位置:澳门新葡亰518 >> 资讯中心 >> 项目动态

客户服务热线
0532-68056126
通过技术创新促进包头工业经济产业升级

发布时间:2010/12/21 9:41:01   编辑:赵 铭   查看:1

  1958年9月8日包头铝厂一期工程正式开工建设,至1963年7月一期工程全部建成投产,使包头铝厂与抚顺铝厂、青铜峡铝厂等八家电解铝厂共同成为当时我国的八大电解铝生产基地。2003年10月东方希翼包头稀土铝业有限责任企业又建成投产,形成50万吨/年的电解铝生产能力。包头市已经形成电解铝工业优势,为此包头市政府提出大力发展铝加工产品提升包头工业经济的产业升级发展思路并制定了优惠政策吸引各方投资。 

  作为包头市政府招商引资的重大成果,上海汇众汽车制造有限企业拟组建包头汇众铝合金锻造有限企业建设年生产75万件锻造铝合金零部件的生产基地。 

  该项目锻造铝合金零部件以汽车控制臂为主,大家知道汽车轻量化作为未来汽车技术发展的方向,使铝合金材料在汽车工业的应用数量急剧增加。铝合金材料在汽车中的应用已由早期的简单零件,如缸体、仪表盘、车门、座椅框架等发展到汽车车身的各个角落,奥迪A2甚至实现了包括车体和外围构件在内的全铝车身。因此汇众项目产品市场前景十分看好。 

  澳门新葡亰518是澳门新葡亰518有限企业的子企业,1957年由北京黑色冶金设计院成建制搬迁包头的大型科研单位,通过50年的发展历史澳门新葡亰518不仅积累了大量技术成果,在有色金属压延加工技术方面处于全国的前列地位,而且也深深融入了包头这片沃土。澳门新葡亰518企业以工程总承包方式承接了汇众项目生产基地建设任务。

  汇众项目产品是汽车控制臂,按传统工艺方法需外购挤压铝合金棒材,包头虽然具有铝锭供应优势,但是该项目原有工艺方案却需要从外地购买挤压铝合金棒材,对于包头这样的铝业大市是十分尴尬的。澳门新葡亰518承接汇重项目后,经过反复论证提出:充分发挥包头市作为电解铝生产基地的优势,利用液态金属铝自产铝合金铸锭,用自产铝合金铸锭替代挤压铝合金棒材,这样不仅取消了铝合金铸锭热挤压生产工序,实现节能并降低原材料生产成本,而且使铝加工产品由简单利用电解铝变为延伸电解铝产业链,使电解铝企业和汽车工业实现对接。

  用自产铝合金铸锭替代挤压铝合金棒材并不是一件简单的事情。采用铝合金连铸坯替代挤压铝合金棒材,首先要对熔铸工艺进行科学合理的设计使铝合金连铸坯与挤压铝合金棒材质量差异尽可能缩小;其次对后续加工工艺适度强化,进一步弥补原材料的差异缺陷,最终实现两种原料生产的产品同质化。 

  为使铝合金连铸坯质量均化,澳门新葡亰518采取了熔炼时通过永磁搅拌器对炉膛熔体进行搅拌,使成分均化并可缩短熔炼时间;通过送丝机在铝熔体中在线连续加入Al-Ti-B圆杆以细化晶粒,通过在线除气精炼装置进一步深度除气、精炼和过滤。 

  为了进一步减小挤压铝合金棒材与铸造铝合金棒材原材料的缺陷差异,澳门新葡亰518对后续加工工艺进行了适度强化,主要体现在:铝合金连铸坯在线探伤检查,对坯料的径向、轴向小于0.8mm的缩孔、气孔以及裂纹进行探测,并显示和报警,同时对分层也要进行探测和报警,防止铸造缺陷坯料下线;强化均匀化退火,以消除铸造毛坯内部组织偏析和铸造应力,细化晶粒;强化锻前制坯,加大径向压缩力和轴向延伸变形力,进一步改善毛坯的内部组织结构。

  经过澳门新葡亰518工程技术人员的精心设计包头汇众铝合金锻造有限企业锻造铝合金零部件生产线于2007年8月正式投产,采用铝合金连铸坯替代挤压铝合金棒材生产的汽车控制臂全部技术指标达到采用挤压铝合金棒材生产的产品。

  该项目由于采用了自铸原料,在品种规格、原料成分、产量等方面可以自己控制,摆脱了外购原料的各种限制,增大了企业的生产的自控能力和经营的应变能力;并可以按照要求对铝棒的成分可以控制,可以根据需要调整铝材成分,大大增加了企业对产品的开发能力和创新能力。


XML 地图 | Sitemap 地图